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历时14年 “奇迹工程”港珠澳大桥24日通车

发布时间:[2018-10-23 13:37:5]    浏览量:78次

  港珠澳大桥管理局19日晚发布消息称,港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车!港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的世界级超大型跨海桥隧工程,全长55公里,不仅是世界上最长的跨海大桥,更是被英国《卫报》评为 “现代世界七大奇迹”之一,是继 “ 三峡工程”和“青藏铁路”之后享誉国内外的又一大“超级工程”!
  从2004年前期工作筹备小组成立,到2009年正式开工建设,再到2018年2月主体工程完工验收,港珠澳大桥的建设前后历时长达14年之久,总投资高达1269亿之多,承载了中国几代工程师的梦想与智慧,现如今,这项举世瞩目的伟大工程终于将在后天正式通车运行了!
  港珠澳大桥通车后,将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离,从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。通车前,如果陆路往来三地只能绕道东莞虎门大桥,车程在3小时左右,水路乘高速客轮也要1个小时。以后小伙伴们一有空,就可以飞一般地穿梭于港珠澳三地到处游玩啦!


  大桥全长55千米,其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米,跨海路段全长35.578千米;三地共建主体工程29.6千米,包括6.7千米海底隧道和22.9千米桥梁; 桥墩224座,桥塔7座;桥面按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100千米/小时桥面总铺装面积70万平方米;通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行;大桥设计使用寿命120年,可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。


  港珠澳大桥在建设过程中,面临着诸多世界级技术难题,开展了世界上埋深最大的海底沉管隧道施工技术研究,同时还要面对伶仃洋复杂的海况、多变的水文气象条件、香港机场限高、横跨中华白海豚保护区、海水腐蚀等客观因素的制约,工程难度之大,世所罕见!


  截至2018年10月,港珠澳大桥是世界上里程最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥;大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界记录!


  珠江三角洲地区是中国改革开放的先行地区,随着港珠澳大桥的通车,从香港到珠海的车程只需半小时,这必将推动粤港澳大湾区成为富有活力和国际竞争力的一流湾区。
  不过相比于港珠澳大桥各种逆天的数据,很多小伙伴肯定最关心的是,大桥的收费情况是怎么样的呢?我们现在就来看一下:

  值得一提的是,港珠澳大桥过路费的缴纳方式除了人民币现金外,也支持微信、支付宝等移动端支付方式,可以说非常便捷了。不知这样的收费标准和这样壮丽的大桥有没有让你心动,来一次港珠澳自驾游呢?


港珠澳大桥大事件
  2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设;
  2011年5月15日,首个钢圆筒顺利下水;
  2011年12月7日,十万平人工岛浮出水面;
  2016年6月2日,“海豚塔”顺利安装;
  2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程贯通;
  2018年元旦前夜,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着大桥具备通车条件;
  2018年3月15日,港珠澳大桥澳门口岸管理区获批准正式交付澳门特别行政区使用;
  2018年5月13日,港珠澳大桥海上游开通;
  2018年10月24日,港珠澳大桥将于当天上午9时正式通车。



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